从神山之巅，到长九码头，从清晨的第一缕阳光，到深夜通明的灯火，一千多名长九人，不分昼夜地奋战在长九项目十三公里的战线上。这或是你未曾感受过的世界，却是很多平凡的长九人的日常。因为，他们心中都有一个坚定地奋斗目标：全年产销4000万吨。

春夏秋冬，风雨晴日，不同的长九人，都在坚守同一份责任。全年完成产销4000万吨，绝非一个平凡的任务。唯有奔跑，方有所成。

码头陆域系统改造，全面助力产销提升。众所周知，码头陆域堆场是承接矿山骨料的重要集散地，也是决定全年产销4000万吨的突破口所在。随着生产系统产能稳步达标达产，来料日增对码头陆域筛洗分级、质量优化、产能提升、仓储堆放等等，都是一个个巨大考验。针对料仓软基问题，技术部门联合试验中心展开一次次技术论证，确定排水板加堆载预压施工方案，混合料仓和成品料仓堆高由原来的限高12米提高到现在16.5米限高，大大增加了陆域堆场的仓储能力；筛洗分级车间给料机进行技术改造，增加给料机坡度，提高了瞬时产能。同时，新增4台洗砂细砂一体机，有效减轻螺旋式洗砂机的生产压力，提高了水洗砂产量，为码头堆场源源不断提供优质的成品骨料；对筛洗分级车间筛网进行更换，可以根据生产需求合理调配成品骨料粒径级配；对冲洗管进水管道加粗处理，增加冲洗压力，减少骨料含泥量，从而提高骨料质量；在水处理车间加装管道增压泵，消除了辐离池进水不均现象，缓解辐离池生产压力，从而提高日泥饼处理能力等等。

拓展应用深入挖潜，集思广益提高装船量。产得出还要运的走。来料增多对码头发运也是个大挑战。要想在现有基础上提升运力，码头一班人可谓是下了一番苦功夫。对装船机皮带运输送线路进行合理调整，例如：新增G2泥饼专运胶带机，有效改变以前泥饼外运时单独占据一条输送线路的现状；智慧码头系统的运用，成功实现了船舶靠港、装料、离港的无缝衔接，缩短了以前调度过程中产生的时间差。同时加强装船机操作手以及水手专项培训，在船舶靠港装料时，勤沟通，勤巡查，减少船舶套缆、解缆等待离港时间；针对冬季夜间大雾弥漫，能见度差等装船不利因素，5台装船机同时加装雷达测距感应系统，这样即可精准判断溜筒末端与船舶骨料之间的距离，确保骨料安全高效装船；增强装船机设备保养预判能力，根据皮带磨损情况，提前备件，在装船空闲间隙时间内，组织精干力量维修更换保养，确保装船机各部件都能正常高效运转。在各种因素聚合之下，日装船量由以前的10~12万吨提高到现在15~16万吨，极大提高了装船效率，为年产销4000万吨奠定夯实的基础。

第一时间响应，有序处置突发事件保运行。长九项目设备繁多，机器设备满负荷运行的同时也给设备安全运行带来巨大的考验。长胶是一条“生命线”。去年夏季的一天，长胶皮带突发撕裂故障，顷刻间矿山和码头之间连接线出现中断。时间就是金钱。面对突发事件，公司和项目部领导第一时间赶赴现场开展调查研究，第一时间制定抢修方案，第一时间开始实施。抢修队伍到场、备品备件到场、安全监护到场……

一道道指令下达，一路路人马响应，抢修现场紧锣密鼓、热火朝天，没有白天和黑夜。在各单位的通力配合下，经过一个星期的奋战，随着一声令下，世界级金属长龙又显现出它生龙活虎的一面，欢快地奔跑在矿山码头之间。这一刻，所有长九人都如释重负，疲惫的脸庞上也露出欣慰的笑容。

这些，都是长九极为平凡的日常。但也正是这种日常，日益月累造就了长九的不平凡。4000万吨是目标，更是新的起点。致敬过去，更要展望未来。让我们带着昔日成功的鼓舞，振奋精神、重新出发！