2月27日上午11时许，随着最后一根连接螺栓插装完成，物流廊道跨马料湖段钢贝雷梁结构正式合龙。

  物流廊道跨湖工程总长1780余米。为了最大限度降低施工对环境的影响，工程在方案设计过程中，主动放弃造价低的混凝土桩基方案，选用造价相对较高的下部结构为钢管桩基础、上部结构为钢贝雷梁的方案。

  跨湖工程于2017年8月23日开工建设。承建单位电建市政集团长九项目部克服地质条件复杂，地下溶洞发育等困难，采用钓鱼法从起点和终点同时沉桩施工，中间釆用浮箱水上沉桩方法同时施工，有效推进了施工进度。安全、技术人员跟班指导，坚守一线，对施工重点、难点进行严密把关监控，及时排除安全隐患。安排专人24小时值班，紧盯每一个细小环节，有效防控了水环境污染。