近期，江苏省各地多部门联合开展长江江苏段水上过驳专项整治活动，利用现场巡航、CCTV等手段监控辖区的非法过驳行为，始终坚持零容忍的态度，继续保持高压严打态势，确保长江采砂行为得到有效管理。

  镇江

  自2017年10月以来，为了协助镇江市政府开展镇江辖区水上过驳区综合治理工作，长江镇江航道处积极配合地方交通局，开展联合执法与现场巡查。经过半年来的有效治理，高资过驳区正在向稳定有序的方向发展。

为了更好地规范过驳区作业与航行船舶安全，镇江处受过驳区管理公司委托于2018年3月6日至8日，对高资水上临时过驳区的现有的五座专用标志进行了调整作业。由于航标作业现场存在驳船数量较多，航行情况较为复杂等不利因素，镇江处在接到施工任务后，积极组织、精心准备，在施工前多次组织船艇对现场情况进行了考察，对预设标位进行了放样。本想着冬去春来，气候转暖，施工可以顺利进行。没想到一场寒流夹着淅淅沥沥的春雨，又将气温拉回冬天，但为确保航道畅通安全，在风吹雨打中，“宁道标415”轮仍凭借着默契的配合和有条不紊的操作，顺利将五座标志调整到位。

  据悉，调整后的专设标志自上而下成线性排列，一方面将过驳区各管理小组的管理界限划分明确，另一方面也明确了过驳区与推荐航道的边界，保障了船舶航行安全，一举两得。下一步，镇江处将继续为辖区水上临时过驳区的整治工作做好服务

  南通

  6日晚9时30分至7日凌晨1时30分，南通市水利局与长航公安南通分局联合展开长江河道非法采砂专项打击行动。执法艇从南通市水政执法基地出发，沿长江主航道巡查至开发区水域，执法人员对相关船只进行了突击检查。近年来，南通市水利等部门对长江河道非法采砂打击力度不断增强，目前长江南通段非法采砂情况总体处于稳定可控状态。南通市水利局利用各类媒体大力宣传国家关于长江采砂管理的各项规定，同时深入到砂石经营单位等场所进行点对点的宣传。持续保持巡查力度，坚持做到周周有巡查、月月有行动，采取定期与不定期、明查与暗访、白天与夜间相结合的方式，加密巡查频次，加大巡查力度。去年，南通市水利局共出动执法人员496人次，执法艇41航次开展巡查。南通市水利部门还联合长航公安、南通公安、海事等部门，开展联合执法行动，去年共抓获非法采砂船6条，立案6起，有效遏制了长江南通段非法采砂行为。

  扬州

  3月15日，扬州海事局对辖区的浮吊船下达了《限期处置告知书》。

自长江江苏段水上过驳专项整治活动以来，扬州海事对辖区未纳入水上临时过驳作业区实行公司化管理的其他过驳浮吊开展撤离工作。前期，该局积极配合浮吊办对辖区停靠的非法浮吊船进行了摸排，了解了非法浮吊数量、业主情况及停泊地点，向浮吊业主传达浮吊清理的具体要求和政策措施，劝导业主在规定时间内签订驶离江苏水域或进厂拆解协议，并驶离江苏水域或进船厂拆解。同时海事部门以高压态势打击临时过驳区以外的非法过驳行为，利用现场巡航、CCTV等手段监控辖区的非法过驳行为。

  扬中

  3月14日，根据《扬中市非法采砂专项整治行动方案》的相关要求，扬中航道处“宁道标407”轮与地方水利、海事、公安的执法船舶在落成洲水域开展联合执法行动，旨在进一步加强长江采砂管理，严厉打击非法采砂行为。

  7点40分，“宁道标407”轮在召开航前会，对专项行动的全部流程进行部署和安排，所有准备工作完善之后，起锚赶赴专项行动所在水域。到达现场后，“宁道标407”轮按照联合执法行动的部署方案，全力配合执法人员针对非法采砂对航道安全、堤防安全危害进行宣传教育的同时，进一步解读和宣传《航道法》的相关条例，强化采砂从业者的知法、懂法、畏法意识。经过宣传教育，非法采砂船舶大多意识到了自己行为是违法的，对违法行为也供认不讳，最终非法采砂船在“宁道标407”轮协助拖带下，停靠至指定停靠点，依法接受处理。

  据悉，扬中航道处为切实保护好、利用好有限的航道资源，主动加强航道日常巡查力度，积极配合地方政府依法严厉打击非法采砂、超吃水船舶等破坏航道行为已有多次，为保护航道发出了自己的声音，切实展现了航道形象。