2021年6月是全国第20个安全生产月。据不完全统计，仅今年5月，全国共发生典型事故事件18起，共计死亡41人、受伤30人。而这18起事故的发生原因，大都是对安全一时的疏忽麻痹。

某省“5•2”触电事故，一生物发电公司电气人员在进行发电机并网前检查过程中，发现发电机出口开关101柜内有积灰，遂进行柜内清扫工作，在强行打开柜内隔离挡板时，触碰发电机出口10kV开关静触头，导致触电，抢救无效死亡。

某市“5•7”起重吊运事故，一建筑工地1名司机在操纵室内操纵汽车起重机，另一名作业人员站在操纵室外与该司机聊天，期间该司机在操纵汽车起重机的主钩和副钩进行空载升降动作，突然副钩坠下，砸到操纵室顶部后再打击到涉事人员的头部，导致该司机当场死亡。

某市“5•20”高处坠落事故，死者在作业过程中未佩戴安全带，操作手拉葫芦时，被摆动的齿轮箱上盖打到，致使其从机舱内部跌落至机舱外部地面，抢救无效死亡。

......

我们不禁会想，但凡这些员工在作业时自己把这些常识性的安全工作做到位，或者有管理人员及时制止，这些事故是不是可以避免？

答案很明显，是的。但真的就真么简单？

谁一时疏忽麻痹？管理人员或者是作业人员？又为什么疏忽？为什么麻痹？

有句俗语叫“淹死的都是会水的”，我觉得用于解释大部分安全事故的发生都是恰当的。人们往往会对自己的拿手工作产生自满情绪，“我闭着眼睛都能做好”，于是视安全管理为工作障碍，对安全管理人员产生抵触，殊不知，“我天天干这个，还用你来时时提醒”正是大部分事故发生的前因。

“刀不及身，肤不晓痛。”在我们将这些案例引为谈资的时候，我想我们更应该反思。当日复一日在做设备检修时，当进入那个熟悉的运行车间时，当又开始一次的吊装作业时，我们是否有过对安全工作的不耐烦，“这么一点点高，系安全带麻烦”“这个设备我熟，运行时打盹儿没问题”“这次吊装简单，天气又这么热，一会儿不监管没事”......一旦我们疏忽麻痹，将安全责任抛诸脑后，只图一时之快，也许我们就是明天的典型案例。

怎样杜绝疏忽麻痹，将安全责任落到实处，有两个老生常谈却又至关重要的点。

一是完善安全生产责任制，从制度上杜绝疏忽麻痹。

任何企业的经营管理都要经过生产组织和加工的全过程。而对每一个过程自始至终实施安全监督，生产的每一个环节都能始终贯彻安全第一的原则，这是现代企业管理制度的要求。

安全生产责任制应是将责任从上到下层层分解，规定各级各部门直到每个员工的安全责任，纵向到底，横向到边，形成纵横交错，系统全面的安全生产目标体系，做到“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督、凡事有人负责”。以此为准绳，结合企业特色，不断丰富完善安全生产责任制是一项任重道远、道阻且长的任务。

二是建立第一安全责任者意识，从心理和行为上杜绝疏忽麻痹。

通过健全激励及约束机制，奖励主动落实、全面落实责任，惩处不落实责任、部分落实责任，不断激发全员参与安全生产工作的积极性和主动性。各级管理人员要深入现场，通过安全例会、班前会、日常监督、反复教育等途径将第一安全责任者意识深植每个人的大脑，落实到每一位员工的具体行为上，为安全生产提供有效保障。

同时，安全意识的提高也将保证责任制的实施，实现安全管理从强制化管理向主动管理跨越，真正实现从“要我安全”到“我要安全”“我会安全”的转变。

杜绝疏忽麻痹，将安全责任落到实处，是“安全第一，预防为主，综合治理”这一方针的进一步贯彻，是推动落实安全生产主体责任的重要抓手，也是工程局安全生产最稳固、最强大的支撑和保障。