近日，沪昆高铁贵州段被中国铁路总公司通报出现重大质量事故，引起了社会大众的广泛关注。这究竟是发生了什么？

2016年底，有网友评论“途经6省区，串起滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山、洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间胜景，同时也串起中国十大文化名楼中的五座”的沪昆高铁宣布全线通车，然而，“最美高铁”为何通车不到一年就被曝“豆腐渣”工程？中国铁路总公司的通报反映，中国高铁最大跨度桥梁——沪昆高铁北盘江特大桥两侧隧道存在偷工减料、验收把关不严等质量问题，渗水严重，危及行车安全。原设计时速300km/h的动车至此必须限速至70km/h低速通过，动车被迫变“慢”车。

本次质量事故中，沪昆高铁相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位均收到了处理，相关责任单位被处以停止接受投标、企业信用降级、扣分、承担经济损失等处罚。某检测公司甚至被永久清除出铁路建设市场，这恐怕是对一个企业最致命的处罚了吧？！偷工减料、验收睁一只眼闭一只眼等行为不仅是对人民群众生命的不负责任，更是自砸饭碗的糊涂之举！

人人都说“要想富，先修路”，而总有人利令智昏，为自己修的是一条“不归路”——利益至上何时才能转变为良心至上？质量是一个企业甚至国家的名片，那些被利益冲昏头脑的项目建设者，何时能收手停下来真正的为国为民做实事，用自己的良心做实事？搬起的石头是要为工程项目添砖加瓦的，千万不要失手砸了自己的脚，在奔向利益的同时请记得拾起遗失的良心！

针对此次质量事件，科研院长九项目部特别组织了专题学习活动，并对自身提出了“紧箍咒”，时刻敲响头上的警钟，为安徽长九（神山）灰岩矿工程保驾护航，做有能力、有质量、有担当的优秀企业，做为国为民为己的优秀工程。

（实习生徐燕君对本文亦有贡献）