将一块不起眼的石灰石从毛料变为建筑的绿色粮食需要多少道工艺与工序的相互配合？疫情时期设备及材料供应是否能够满足建安要求？当这些问题同时出现时，再建一个年产3500万吨砂石骨料的加工系统需要多长时间？身处安徽池州的长九人给出的答案是6个月。

他们将用6个月的时间在原有一期加工系统西侧“复制”出另一个同规模砂石骨料加工系统。这个复制可不是完全照搬，而是对一期系统的进一步优化与改进，这中间又要克服多少阻碍与困难呢？

时间虽紧，不改奋斗本色

2020年底，长九项目二期工程正式启动。目标就是命令，所有长九人延续了一期建设时的满腔热血，摩拳擦掌，跃跃欲试。

十二月的神山，大雪纷飞，寒风刺骨，巨大高耸的旋挖钻机正在风雪中发出咆哮声。钻杆随着金属钻头与岩石的嘎吱摩擦声缓缓下降，一根又一根灌注桩成孔了。“岩样取样了吗？”“测绳拿过来复测一下孔深”……来自技术质检办的小伙子们在成孔后马上来到钻机边确认各桩号的成孔情况，并拿出地质勘测图纸及资料进行对照，全然不顾身边的风雪凛冽。在桩基施工开始后，技术质检办与施工办迅速响应，将人员进行了白晚班及负责区域的划分，确保桩基施工过程中出现的问题能够及时得到解决，同时也能对已成孔的桩位进行及时的验收，确保后续施工工序高效有序进行。

在一天天忙碌的工作中，时间也悄然来到年关。在外忙碌了一年的人们想着早点回家与许久未见的家人团聚，但是二期指挥部的相关人员大多数都选择留在项目部过年。一是为了满足二期建安紧张的工期要求；二是积极响应国家疫情防控号召。在经过了两天简单的休整后，项目工作人员在大年初二又继续投入到如火如荼的建安工作中。

2021年4月，各车间开始进入土建施工工序。车间土建部分主要作用是为后续设备安装作业提供工作面。根据倒排工期，留给筛分车间土建施工的时间十分紧张，仅有月余。在这样紧张的条件下，现场管理人员每天早早就来到工作面上进行施工协调及质量巡检，检查钢筋、模板、预埋件等有无安装到位，施工队伍人员投入是否充足等。夜幕降临时，他们还在进行混凝土浇筑的旁站工作。在这样的工作强度下，没有一个人喊累，没有一个人退缩，每个人都咬紧牙关完成自己手头的工作。作为长九二期建安的亲历者，我为长九人身上体现的坚韧不拔与无私奉献的精神感到骄傲。

任务虽繁，不变质量要求

二期矿石加工系统建成后将承担整个项目一半的生产量，所以工程质量更是必须要坚持的底线。

由于二期加工系统设备较多，负荷较重，所以采用桩径为800mm-1500mm的灌注桩作为设备及各堆场的基础。根据地勘报告显示，在筛分车间及混合料堆场位置存在强风化炭质页岩岩层。这可给现场技术人员及质量管理人员出了一道题。因为设计要求的桩端持力层必须进入中风化岩层，但是强风化炭质页岩与中风化炭质页岩均是呈现深黑色，表观状态几乎没有差异，所以无法直接从钻头带出的岩石样本特性判断孔深是否满足设计要求。遇到这样的情况可难住了现场管理人员，总共有一千二百余根场坪灌注桩的施工任务，若每根桩均出现这样难以判断的地质条件必然会导致工期及施工成本的增加。经过设计单位、地勘单位及指挥部的共同讨论协商，二期建设指挥部决定以地勘资料作为基础，根据护筒标高及已有孔深计算孔底标高，用孔底标高与地勘报告岩层分布进行对比判断，以保证桩基工程施工质量。至于工期压力则通过增加资源投入等其他方式进行解决。所以在这段时间里最经常看到的就是现场技术人员边拿着地勘资料边拿着图纸进行计算的样子，“这个孔孔深不够，继续向下钻进！”“下面都是硬层了，打不动了。”“打不动就换筒钻接着打，入岩深度不够，隐蔽工程不能冒这个险！”

在土建工作面上，质量巡检“挑刺”的情景也同时在发生。“这个承台钢筋间距过大了，赶紧调整”“筛分车间外脚手架底部有部分悬空的情况，赶紧用方木或是槽钢进行处理”“为什么框架柱的对拉螺栓只有一根，这肯定不行，在浇筑混凝土前必须加固完成，避免跑模。”尽管工期压力大，但质量控制必须深入施工过程中，若是事后进行补救一是费时费力耽误进度，二是效果不佳得不偿失。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”对于现场管理人员来说，建安期就是一个理论联系实际的过程，时间虽紧，任务虽重，但对于有责任感与使命感的长九人来说，我们绝对不以牺牲质量来换取速度，我们要争取将问题解决在生产运行之前。

创新虽难，不惧时代考题

在绿色建材高速发展的时代，环保和产能对创新提出了更高的要求。作为砂石行业标杆的长九人，他们致力于打造智能化绿色矿山。基于一期建安及生产运行的相关经验，二期加工系统从设计就开始进行完善，其中最明显的要属电动推杆小车、双通廊桁架及环保筛的应用。

在一期加工系统的运行过程中，料仓底部地弄内胶带机采用了振动给料机进行给料。它的特点是给料较为均匀但是给料量无法很好地满足产量要求。经过总结分析后，二期加工系统中决定采用电动推杆小车和振动给料机交错布置的方式解决给料量与给料均匀性的矛盾，提升了加工系统对骨料的运输效率。

而双通廊式桁架则是模块化设计思路的体现。与一期加工系统相比，二期加工系统根据工艺设计思路将相关料仓合成为料仓模块，减少多料仓之间的中转胶带机。同时，将连接各车间与料仓的多条胶带机尽量置于同一条桁架上，提升了检修便捷性与空间利用率。

而在环保方面，二期加工系统在筛分车间内设置了20台环保筛，同时对整个系统的雨水污水分流管网进行了单独的设计。这在保证生产的同时，既是对一线生产工人的职业健康负责，更是对环境友好的彰显。我们作为有责任有担当的长九人，在顺应时代潮流进行勇敢革新的同时，也为进一步的创新打下了坚实基础。

在长九二期建安经历的一百八十多个日夜中，日月星辰、风霜雨雪都见证了长九人的不懈奋斗；每个高高耸立的转运站、每条飞速向前的胶带机、每粒合格的砂石骨料都是属于长九人忘我拼搏、团结奋进的不朽勋章！单线重载运行只是踏上新征程的第一步，在后续的施工生产过程中，长九人定会秉承“敬业、专业、人品、精品”的企业精神，为工程局及砂石公司的高质量发展添砖加瓦！