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六年弹指一挥间。神山——一座静默的矿山,从擘画孕育,到茁壮成长,已蜕变成全国最大的绿色建筑骨料生产基地。如今,长九砂石价格水平已经成为长江中下游砂石行情的风向标,正引领长三角区域砂石企业行进在生态优先绿色发展的主航道上。
2021年12月28日,历经6年建设,由中电建安徽长九新材料股份有限公司(以下简称长九公司)投资的长九(神山)灰岩矿项目二期工程试生产调试成功,标志着全国最大的、年产7000万吨的绿色建筑骨料生产基地正式在安徽池州建成。
2019年6月一期工程建成投产、2020年年底二期工程全面启动、2021年6月二期工程单线重载调试成功……长九(神山)灰岩矿项目每一次关键节点的背后,都蕴含了长九公司坚定走智能、绿色、可持续发展之路,并成为推动地方经济崛起的强大动能。
向智能化矿山迈进
建成全国最大建筑骨料基地的底气来自何处?长九公司给出的答案是,技术创新赋予了砂石骨料新的生命,也为砂石骨料高质量发展插上了翅膀。
研发“削顶式降段、高落差大直径溜井—平硐群开拓、大规模高效节能模块化千法生产、长距离大运量带式输送、高强度智慧化集运装船”的超大规模绿色建筑骨料生产运输技术;构建石灰岩矿山溜井群地质风险的多维度综合识别方法;构建码头仓储区二次水洗筛分+大容量料堆+分布式出料+皮带输送装船一体化筛洗、仓储和装运系统……面对超大规模的骨料开采、加工、输送带来的挑战,长九公司着力打造了矿山开采、骨料加工、尾矿利用、PC构件等“四位一体”全产业协同发展的循环经济模式,实现资源的生态、集约高效开发。
随着矿山产量稳步提升,码头运力提升方案也相继落地,长九公司开发的“智慧码头”应用对设备开机和船舶调度进行优化,“空船”与“满船”能够做到无缝衔接,码头日装船量稳定在16万吨以上,全年完成装船9700余艘,为完成年度产量目标奠定了坚实基础。
“长九公司现已建成了砂石行业全国首家三级试验室——长九实验中心,稳定保持试验检测技术的科学性、前沿性和先进性,不断提升服务质量,为公司高质量发展保驾护航。”长九公司科技质量负责人常玉坤说。
打造绿色矿山新标杆
“央企”身份是长九公司摘得神山采矿权并进入砂石骨料行业的最佳名片。依托央企的资金、技术、市场等优势,近年来,长九公司为打造矿地和谐的现代化绿色矿山贡献了诸多努力。
“以国家级绿色矿山标准打造行业标杆。”作为长九(神山)灰岩矿项目的建设者和见证者,长九公司党委书记肖光彩言出必行。
为解决噪声、粉尘、废水和固废这些困扰砂石骨料行业绿色发展的四大“顽症”,长九公司先后投入5亿元,严格落实生态保护措施;在开采工作面采取喷雾抑尘措施,硐室全封闭破碎、集中收尘;加工机组在全封闭的环境下进行,并采取多种措施综合治理噪声;矿产品通过全封闭的专用廊道输送至码头,无扬尘,降噪声;生产废水经环保化处理后循环利用……在整个长九项目中,绿色环保方案贯穿于矿山开采及矿石加工系统、物流廊道工程及码头工程三大部分。
值得一提的是,由长九公司投资10余亿元、长约13公里的长九(神山)灰岩矿物流廊道不仅能够直接将矿石加工系统生产出来的骨料输送到码头陆域的混合料堆场,还一并解决了池州港牛头山港区原小散码头设置不合理、环境“脏、乱、差”等问题,提升码头货运等级,实现长江岸线资源的高效利用。
深度融入长三角一体化
2019年8月,池州市委、市政府印发了《池州市融入长三角一体化发展行动方案》,明确了池州融入长三角一体化发展的总体思路、目标任务和重点举措,这为长九公司提供了更广阔的发展空间。
目前,长九公司已基本形成水泥掺和料、脱硫吸收剂、复垦利用料等领域利用方向,通过延伸绿色建筑产业链,围绕建筑类、轨道交通类、海绵城市类等装配式构件,与中电建长智建工公司形成上下游产业配套,加快推动建材产业绿色发展转型步伐。
2021年12月29日,随着皖鸿顺816船满载6785吨砂石驶离1#泊位,长九码头全年发运砂石达到4000.6万吨,提前实现了全年产销4000万吨、销售额超30亿元的奋斗目标。
截至目前,长九公司已完成18项科研课题立项并严格实施,10余项群创项目获股东单位水电八局表彰。矿山一期、码头一期工程均荣获中国电建优质工程奖。积极开展高新技术企业创建,入选安徽省高新技术企业培育名录。迄今已组织申报发明专利7项、实用新型专利19项、软件著作权1项,“超大规模绿色建筑骨料生产运输设计关键技术”获评中国电建科学技术奖一等奖。
“长九项目将有效发挥民生、安全、生态环保、资源集约利用等多重优势,加速引领绿色建筑材料升级与产业转型,有力推动长江经济带和长三角一体化发展战略,为地方经济社会发展作出更大贡献。”肖光彩表示。